Formule 1 1979

Championnat du monde des conducteurs · Coupe des constructeurs

Formule 1
1979

Quinze Grands Prix, du carambolage de Buenos Aires au déluge de Watkins Glen. Grilles, classements, séquences de tête, déroulés et bilan du championnat.

ChampionJody Scheckter
ConstructeurFerrari — 113 pts
Manches15
Vainqueurs6 pilotes, 5 écuries
Rupture1re victoire d'un moteur turbo, Dijon

Trois saisons en une

Actes IManches 1 à 2 — L'hiver Ligier

La JS11 gagne les deux premières courses en tête de bout en bout, avec pole et meilleur tour à chaque fois. Rien n'indique alors que l'équipe ne gagnera plus qu'une seule fois de l'année.

Acte IIManches 3 à 7 — L'ordre Ferrari

La 312 T4 gagne pour sa première sortie et enchaîne : quatre victoires en cinq courses, deux doublés, une fiabilité que personne n'égale. Scheckter et Villeneuve occupent les deux premières places du championnat à la trêve.

Acte IIIManches 8 à 15 — Le turbo, puis Williams

Dijon fait entrer le turbo dans l'histoire ; Silverstone fait entrer Williams dans la course au titre. Jones gagne quatre des six dernières manches. Ferrari ne gagne plus qu'à Monza et à Watkins Glen — et cela suffit, parce que la T4 finit toujours.

Points retenus au championnat, manche après manche

01020304050ARGBREAFSUSWESPBELMONFRAGBRALLAUTPBSITACANUSEScheckter 51Villeneuve 47Jones 40Laffite 36Regazzoni 29

Les courbes plafonnent au lieu de monter dès qu'un pilote a déjà quatre résultats retenus dans une moitié de saison : un nouveau podium n'ajoute alors rien tant qu'il ne remplace pas un moins bon. Laffite est bloqué à 24 points de la 6 e à la 9 e manche ; Scheckter atteint son total définitif de 51 dès Monza, ce qui rend le titre arithmétiquement acquis à deux courses de la fin.

Les quinze manches

Chaque manche a sa page : fac-similé de la grille, classement, abandons avec tour exact, déroulé de la course, commentaire, et le relevé intégral des positions tour par tour.

01 GP d'ArgentineBuenos Aires · 53 tours · 5,968 km · 316,3 km Laffite  Ligier 21 janvier 1979 02 GP du BrésilInterlagos · 40 tours · 7,874 km · 314,9 km Laffite  Ligier 4 février 1979 03 GP d'Afrique du SudKyalami · 78 tours · 4,104 km · 320,1 km Villeneuve  Ferrari 3 mars 1979 04 GP des États-Unis OuestLong Beach · 80 tours · 3,251 km · 260,1 km Villeneuve  Ferrari 8 avril 1979 05 GP d'EspagneJarama · 75 tours · 3,404 km · 255,3 km Depailler  Ligier 29 avril 1979 06 GP de BelgiqueZolder · 70 tours · 4,262 km · 298,3 km Scheckter  Ferrari 13 mai 1979 07 GP de MonacoMonte-Carlo · 76 tours · 3,312 km · 251,7 km Scheckter  Ferrari 27 mai 1979 08 GP de FranceDijon-Prenois · 80 tours · 3,800 km · 304,0 km Jabouille  Renault 1er juillet 1979 09 GP de Grande-BretagneSilverstone · 68 tours · 4,719 km · 320,9 km Regazzoni  Williams 14 juillet 1979 10 GP d'AllemagneHockenheim · 45 tours · 6,797 km · 305,9 km Jones  Williams 29 juillet 1979 11 GP d'AutricheZeltweg (Österreichring) · 54 tours · 5,942 km · 320,9 km Jones  Williams 12 août 1979 12 GP des Pays-BasZandvoort · 75 tours · 4,226 km · 316,9 km Jones  Williams 26 août 1979 13 GP d'ItalieMonza · 50 tours · 5,800 km · 290,0 km Scheckter  Ferrari 9 septembre 1979 14 GP du CanadaMontréal (Île Notre-Dame) · 72 tours · 4,410 km · 317,5 km Jones  Williams 30 septembre 1979 15 GP des États-Unis EstWatkins Glen · 59 tours · 5,435 km · 320,7 km Villeneuve  Ferrari 7 octobre 1979

Aller plus loin

Bilan

Championnat 1979

Points course par course, l'effet du barème des quatre meilleurs résultats par demi-saison, Coupe des constructeurs et liste des vainqueurs.

Deux épreuves

Hors championnat

Race of Champions à Brands Hatch et Gran Premio Dino Ferrari à Imola : grilles, classements, abandons.

1950 — 2026

La Vallée des Dynasties

Le palmarès complet en trois dimensions : chaque victoire est un bloc, chaque saison une tranche. On s'y déplace à la souris, on filtre par écurie ou par pilote, on saute à une année.

Documents

Brochures

Les documents PDF de la saison, consultables en ligne ou téléchargeables.

Images

Galerie

Les photographies de la saison, classées par album, avec visionneuse plein écran.